Slaan oor na produkinligting
1 van 32

Meandros

Meandros TRGR Nitro vir Cressi Comanche, Apache

Meandros TRGR Nitro vir Cressi Comanche, Apache

Gereelde prys $169.00 USD
Gereelde prys Verkoop prys $169.00 USD
Uitverkoping Uitverkoop
Versending word by betaalpunt bereken.
Kies

Meganismetipe: Omgekeerde, swaardiens, versoenbaar met termoplastiese handvatsels.

Meganismekenmerke: Ingeboude, duursame armhak. Boonste bedryfstelsel met drukkers en outomatiese sentrering van skag by sy ingang.

Tipe lynvrystelling: Horisontaal, dubbelsinnig, outomaties meganies.

Hou tipe: Met 2 penne in voorafbestaande gate van handvatsel.

Hefboom: Hoë, onaangeraakte sensitiwiteit vir swaar vragte.

Asversoenbaarheid: Europese en Amerikaanse tipe.

Posisionering: Eenvoudig, maklik.

Pasposisie: In reeds bestaande handvatselmeganisme-uitsparing.

Skaghaak: 'n Spesiale tipe wat die skag by sy ingang self sentreer.

Materiaal: inox 316 mariene tipe

Dryfbaarheid: - 48 gr.

Die NITRO - CR -meganisme is die ideale oplossing vir die opgradering van spiesgewere met tipe Cressi – comanche , apache, termoplastiese handvatsel, wat alle tegniese en funksionele probleme met die meganisme oplos.

Dit word maklik gepas deur 'n installasie-jig-vorm te gebruik wat die vashoupenne soos in die oorspronklike handvatsel op dieselfde punte gebruik.

Dit word maklik toegerus met die monteervorm wat ingesluit is. Minimum ingryping word vereis by punte op die laai verlengde kolf en die lynvrystellinggleuf (venster), deur die oorspronklike houpenne van die handvatsel op dieselfde punte te gebruik.

Punt van innovasie, operasionele akkuraatheid, vermyding van mislukking en gemak van omskakeling, is dat die lynvrystelling nie meer om 'n as draai nie, maar na 'n patroonuitlaatpunt draai. Hierdie feit bevry ons van ingewikkelde prosedures om die lynvrystelling te ondersteun.

Ook die meganisme vir seker, probleemvrye beweging van die lynvrystelling, bevat 'n voortreflike bedryfs- en vervaardigings-omkeer-snellermeganisme wat werk met stootstaaf- dryfmiddels, onafhanklik van die sneller en spiesstang, wat die effek van harde sneller en defleksie voorkom. Die inkeping aan die agterkant van die sneller gee elegansie met minimale gewig wat 'n gepatenteerde visuele kenmerk van ons meganismes is.

Die innoverende bedryfstelsel met drukkers van die meganisme is patentbeskerm. Enige verandering of modifikasie met betrekking tot die vorm, grootte, afmetings, materiale van konstruksie en samestelling, insluitend 'n verskeidenheid toepassingsvelde en indien dit nie nuwe vindingryke stappe insluit nie en nie bevorderlik is vir die tegniek wat reeds bekend is nie, sal as 'n doel en aspirasies van die huidige uitvinding beskou word.

Die meganisme, as gevolg van sy unieke ontwerp, het 'n ongeëwenaarde sensitiwiteitsfaktor as gevolg van die kort roete en die beste draaihoek, dus word die snellerweerstand onaangeraak onder groot vragte.

Dit selfsentreer en het die skag 6,5 cm verder as die klassieke voormeganisme gesluit en kan skagte met ekstra haaivin/kerf aanvaar, wat maksimum laailengte gee. Dit het 'n diskrete en duursame laaikolf vir gemaklike, vinnige bewapening met uitstekende skietbeeld.


Bekyk volledige besonderhede